えーーーーーーーーーーーーーーーーー。
ミシュランタイヤが危険だということで、タイヤの交換かオーバル部分にシケインを作ってくれとミシュランが要望したが、FIAがどちらも受け付けず。結局フォーメーションラップでミシュランタイヤユーザーのチームはピットに引き上げてしまい、ブリヂストンタイヤを使っているフェラーリとジョーダンとミナルディの計6台でのスタート。
あー、フォーメーションラップ走ったということでレース成立か・・・。てかよ、FIAは人命よりルールかよ。下手なタイヤを作ったミシュランもミシュランだが。ブリヂストンユーザーも含めてみんなタイヤ交換してからレースとか考えられなかったのかねぇ。まあ、これを認めたら毎回どっちかが「タイヤがダメだ」で毎レース前に交換が行われるとかそういうのを危惧したんだろうけど。
フェラーリはここで18ptきっちり回収して復活への足がかりにして欲しいですね。いやぁしかし、こんなにつまらないGPは初めてだ。
とは書いたもののフェラーリ2台リタイアでマイナーチームの優勝シーンも見てみたい気がする。今レースで完走すればジョーダンもミナルディも今期初ポイントになってBARが単独最下位になるのか・・・。厳しいのぉ。
フリーザッハーの2回目のピットイン、コースに戻るときちょっと危なかったね。カーティケヤン、バリチェロ、シューマッハがちょうど1コーナーに入るところに戻っていったもんだからフリーザッハーがちょっと慌ててた。あそこでブルーフラッグを振った人は何を考えてるのだろうか。
急にレースが熱くなったな。シューマッハ2回目のピットイン後のバリチェロとの1コーナー勝負。危うく接触しそうになってた。シューマッハも突っ込むしバリチェロも被せる。結局バリチェロがアウト側に膨らんでコースオフしてシューマッハが首位に。多分このGPの一番の見所だったと思う(笑)。
ランキング見てたらこれでフェラーリ2人が3位、4位に上がるのか。コンストラクターズもマクラーレンと同点の2位に。まあ1、2フィニッシュした場合だけどね。
バリチェロが攻めてるなぁ。1秒差がないよ。残り14周。バリチェロ本気だな。
あら・・。離れた。なんかあったのかな。微妙なやり取りがあったみたいねぇ・・・。
はい、シューマッハ1位、バリチェロ2位。モンテイロ3位。これは良かったな。で、カーティケヤン4位、アルバース5位、フリーザッハー6位。気持ちに余裕があったのかレース中のリタイヤはありませんでした。モンテイロはルーキーイヤーで表彰台。おお、すごいな。いつぞやの鈴木亜久里みたいなたなぼたの表彰台だけど、たった1人9戦全戦完走のご褒美ですね。おめでとう。