Vitz、NSX、EVO9。NSXをハイギアードにしてみた。これでエンジンレベルが上がっても長上級はドリドリで楽しめるままだ。ドリフト中にアクセル踏み込んでも姿勢制御が楽なのがいいね。実車でもこんなに回頭性能がいいのかなぁ。
NSXで慣れちゃうとVitzの扱いがさすがに難しくなる。駆動方式が違うから当たり前と言えば当たり前なのだが。タイヤを硬くしてもうちょっとドリドリにしてみようかともちょっと思った。
EVO9はチューニング途中なのでまだまだといった感じ。トラクションはさすがに四駆といったところでガンガンかかりまくるのだが、もっとエンジン強くすると面白くなるね。まだエンジンは標準のままです。